汽輪機油系-著(zhù)火，往往來(lái)勢兇-不易控制，如果不能及時(shí)切斷 油-、熱-，火勢將迅速蔓延、擴大，以至燒毀設備、廠(chǎng)房，危及人 身安全。

-、 油系-著(zhù)火事故的原因分析

      油系-著(zhù)火，-般都是由于系-不嚴-部件處-出的油，接觸到 高溫部件(汽缸、蒸汽管道等未保溫-的熱體)而引起的。若處理不及 時(shí)，往往釀成火災。

      汽輪機油系-的火災事故，大都發(fā)生在機頭附近高溫區，這些地方正是油管道與蒸汽管道-集之處。

     起火的主要原因是，高壓油和法蘭墊在運行-破裂。主要是管道 及法蘭安裝有問(wèn)題，工藝馬虎，結合面不平整，螺絲緊力不勻以及選 用材料不當。在運行-只要有-處破裂，就會(huì )噴油;如果油-不斷， 遇到未保溫或保溫不全的蒸汽管道或閥門(mén)，就能著(zhù)火燃燒，迅速釀成 大火。2006 年 12 月甕福磷肥廠(chǎng)熱電分廠(chǎng)曾經(jīng)發(fā)生過(guò) 3 號汽輪機潤滑 油管法蘭破損，引起火災事故的例子。


 

二、汽輪機油系-火災的預防措施

     1、防止油系--油

     2、嚴格-修工藝，提高-修-。機組大修時(shí)要有針對-地對 油管法蘭結合面進(jìn)行研磨拂平， 接觸要緊-， 努力消除運行-的-油、 滲油現象。

     3、油系-法蘭結合面嚴禁使用塑料或橡膠墊，法蘭螺絲要均勻 擰緊。

     4、做-保溫和隔-工作，高溫蒸汽管道、疏水管道及其閥門(mén)都要保溫完整。在高溫區油管道附近的蒸汽管道，應外包鐵皮，比較集-的地方還應裝設防火隔墻。

     5、機頭下部油管道較-集，布置要合理，油管道盡可能布置在蒸汽管道下方，進(jìn)油壓力管道安置在較粗的回油管內，大管套小管，盡量減少法蘭接頭，運行-有振動(dòng)的油管，要用固定支架固定。

     6、從運行維護方面來(lái)講，運行人員應認真進(jìn)行巡回-查，注意 監視油壓、軸承回油、軸承檔油環(huán)處情況是否正-，當調節系-大幅 度擺動(dòng)時(shí)， 或機組油管發(fā)生振動(dòng)時(shí)，應及時(shí)-查油系-管道是否-油， 發(fā)現-油及時(shí)處理。

     7、隔-熱-

        汽輪機油的燃--低的只有 200 左右， 汽輪機組機組采用抗燃油， 油動(dòng)機等用油燃-為 300℃~560℃。因此，調節系-的液壓部件如油 動(dòng)機、滑閥及油管道等應遠離高溫熱體;對油系-附近的主蒸汽管道 或其它高溫汽水管道，在保溫層外應加裝鐵皮或鋁皮。現大容量汽輪 機的保溫措施-般比較完整，如某電廠(chǎng)- 350℃機組，基本做到保 溫層表面鋁皮溫度不大于 50℃，有-地防止了汽輪機油系-火災。

        另外，廠(chǎng)區內應禁止游動(dòng)吸煙;在油系-周?chē)贿M(jìn)行明火作業(yè); 氫冷發(fā)電機空側回油到主油箱應封閉，以防止油箱內氫氣積聚--; 汽輪機運行-，應防止大軸彎曲，避-軸封處動(dòng)靜摩擦產(chǎn)生火花。

     8、消防設施齊全

        汽輪機房?jì)葢渲米銐虻南榔鞑模⒎胖迷诿?的位置，其附 近不得堆放雜物，要保持廠(chǎng)房?jì)韧ǖ罆惩ā?/font>